Cadre d’exploitation en charge de la planification des opérations

Je m’appelle Yann Pouliquen et j’ai intégré CIM en juin 2009.

J’occupe le poste de Cadre d’exploitation, en charge de la planification des opérations au sein des terminaux pétroliers du Havre & d’Antifer.

Sous l’autorité du Responsable du Département Opérations, je programme les opérations d’exploitation en fonction des instructions reçues de nos clients et j’établis les consignes qui définissent les tâches à exécuter par les équipes de quart.

Mon rôle est d’être à l’écoute de nos clients et d’adapter en permanence notre logistique pour répondre à leurs besoins. Je fais exécuter par les équipes de quart que je dirige les opérations nécessaires à la réalisation des ordres clients, dans le strict respect des règles Qualité Hygiène Sécurité Environnement.

Notre fonctionnement 24H/24 oblige à établir quotidiennement des consignes. En conséquence, j’occupe un poste qui m’amène à travailler, suivant un cycle préétabli, les week-ends et les jours fériés.

De par les missions qui me sont confiées, je partage mon temps entre le travail de bureau et le terrain.

Mes principaux interlocuteurs sont :

• en externe, les différents intervenants du monde portuaire havrais (Capitainerie du Grand Port Maritime du Havre, agents maritimes, service du pilotage, service des Douanes, sociétés d’inspection) mais aussi nos différents clients.
• en interne, mes interlocuteurs sont les services travaux et sécurité afin de m’assurer de la réalisation, en toute sécurité, des interventions techniques journalières sur les installations.

Après 16 ans au sein d’agences maritimes, pendant lesquels j’ai gravi les échelons de la hiérarchie jusqu’à occuper une place de responsable d’agence, j’étais à la recherche d’une nouvelle opportunité d’évolution de carrière. Bien que premier indépendant français de stockage, la CIM demeure une entreprise à taille humaine pour laquelle j’avais envie de travailler, tout en restant en contact avec le milieu maritime que j’affectionne.

Le métier de cadre responsable de la planification des opérations nécessite des qualités de management, de rigueur et d’organisation. Je dois savoir gérer les priorités au regard des impératifs clients et savoir travailler en équipe.

A l’issue d’une formation initiale en transports internationaux, je me suis spécialisé, au début de ma carrière, dans le transport maritime et la logistique pétrolière. Depuis mon intégration dans la CIM, ma formation s’est essentiellement poursuivie par compagnonnage. La formation externe m’a également permis d’approfondir les solides bases du métier, mais aussi de suivre les évolutions réglementaires liées à l’exploitation d’un site Seveso.

Mon expérience en agence maritime m’a permis d’exercer mes premières armes dans le domaine du management, mais également d’acquérir un sens aigu des responsabilités et du service client.

Opérateur à l’appontement en travail posté

Je m’appelle Julien Hils et je suis employé par la CIM depuis 2006.

J’occupe le poste d’opérateur à l’appontement en travail posté.

Sous l’autorité du Chef de quart, j’assure le premier contact entre la CIM et le navire lors de son escale : mon rôle consiste à gérer le déroulement du chargement ou du déchargement du navire depuis l’appontement, à prélever des échantillons de produits et à m’assurer du respect des procédures sécurité, sûreté et environnement.

Je suis présent pendant l’accostage, lors de la manœuvre des bras de chargement et je contrôle les entrées et sorties des personnels se rendant à bord du navire.

Homme de terrain, je travaille selon les besoins de l’activité sur le terminal du Havre ou d’Antifer, en horaires de quart : de 7h00 à 19h00 ou de 19h00 à 7h00.

Je suis amené à travailler avec mes collègues de la CIM, mais également avec des interlocuteurs extérieurs que sont les officiers de port, les membres d’équipage, les lamaneurs et les pilotes.

J’ai rejoint la CIM car c’est une entreprise de premier plan sur la région havraise.

Il faut être rigoureux, vigilant et maîtriser l’ensemble des procédures liées au poste de travail. Après une formation initiale d’électrotechnicien, la CIM a été mon premier employeur. Les formations internes, dispensées au sein de la CIM, m’ont permis d’acquérir les connaissances de ce métier et de les mettre en application dans le respect des procédures Qualité, Hygiène, Sécurité et Environnement.

Opérateur polyvalent d’exploitation

Je m’appelle Cédric Guyon et travaille au sein de la CIM depuis 1996.

Je suis opérateur polyvalent d’exploitation, placé sous l’autorité du Directeur des dépôts de distribution de CIM et CCMP et du chef de dépôt du site de Grigny.

Les quatre missions clés de mon métier sont de garantir la sécurité des personnes et des biens présents sur le site, d’assurer le service client au travers de la disponibilité continue des produits, de suivre la qualité dans le cadre de la norme ISO et de garantir la maintenance des installations.

Basé sur le site de Grigny, je travaille en horaires postés le matin ou l’après-midi.

Je suis opérateur polyvalent, mais le cœur de mon métier réside au contrôle et à la maintenance du site. J’ai eu l’occasion d’y travailler en tant que sous-traitant : attiré par le métier, j’ai alors saisi l’opportunité d’intégrer la CIM.

Les principales exigences de ma fonction sont d’être consciencieux et rigoureux, compte tenu de notre activité.

La formation sur site, après mon embauche, s’est avérée essentielle, notamment pour assurer la sécurité dont je connaissais les problématiques dans le cadre de mon emploi précédent de sous-traitant sur le site.

Responsable du département Hygiène Sécurité Environnement

Je m’appelle Adeline Feldman et j’ai rejoint la CIM en 2006.

Je suis Responsable du département Hygiène Sécurité Environnement.

Sous la responsabilité directe du Directeur des Terminaux Pétroliers du Havre et d’Antifer, j’occupe une fonction transverse qui me permet de travailler en étroite collaboration avec les autres départements de la société que sont les Opérations et les Travaux.

J’encadre quotidiennement deux services : le service sécurité et le service exploitation/entretien à la journée, ce qui représente une cinquantaine de collaborateurs.

Le service sécurité assure des missions larges sur un site Seveso, depuis la surveillance des installations et la gestion des équipements de sécurité jusqu’au contrôle des accès. Notre priorité est de veiller au respect des règles de sécurité et de la protection des personnes, des installations et de l’environnement.

Le service exploitation/entretien à la journée, quant à lui, assure l’entretien courant sur les installations et assure le renforcement des équipes de quart lorsque nécessaire, tant au niveau de la sécurité que de l’exploitation.

Dans le cadre de la sûreté portuaire et de la prévention des actes de malveillance, je suis Agent de Sûreté des Installations Portuaires et m’assure de l’application des règles de sûreté en conformité avec le code ISPS (code international pour la sûreté des navires et des installations portuaires).

Mes fonctions me permettent d’associer travail de bureau et contacts permanents avec le terrain. Je suis en relation régulière avec les services de l’État en charge de notre activité, comme par exemple la Préfecture, les Pompiers ou le Port du Havre.

J’ai eu la chance de connaître la CIM en 2004, en effectuant un stage d’un an en alternance dans le cadre de la préparation d’un Mastère en Management de la Sécurité et des Risques Industriels, que j’ai obtenu après un doctorat de chimie.

Après une expérience dans une société de traitement de déchets nocifs, j’ai souhaité rejoindre les équipes des Terminaux Pétroliers du Havre et d’Antifer afin de mettre mon expertise au profit d’une entreprise où la sécurité et la sûreté sont des valeurs partagées par tous.

Le poste de responsable HSE nécessite une grande implication, un intérêt et une curiosité pour l’ensemble des activités des Terminaux. Il faut être rigoureux et vigilant car travailler sur un site Seveso exige un sens aigu des responsabilités et une culture sécurité développée.

Il est également indispensable d’être un bon leader, afin d’amener l’ensemble des départements, des équipes et du personnel à s’impliquer dans une démarche de prévention et de sécurité.

Chef de quart

Je m’appelle Guillaume Marical et je travaille à la CIM depuis 1998.

J’occupe le poste de Chef de quart.

Sous l’autorité des responsables en charge de la planification des opérations, j’encadre une équipe de trente personnes, constituée de personnels de l’exploitation, de la sécurité et des services techniques. Mon rôle est d’organiser la répartition des tâches au sein de mon équipe afin de veiller au bon déroulement des opérations dans le respect des procédures et des consignes établies par les Cadres opérationnels. Je suis le représentant de la CIM à bord des navires.

Ma fonction est également, avec mon équipe, d’assurer la sécurité et la sûreté du site. Enfin, en liaison avec le département des ressources humaines, je participe à la gestion des compétences des personnels que je manage.

Je suis rattaché au Terminal du Havre. L’amplitude horaire du quart est de 12 heures, soit de jour, soit de nuit.

Je travaille principalement en salle de contrôle, mais je reste en contact permanent avec le terrain. Je suis en relation directe avec l’ensemble des collègues de la CIM mais également avec les intervenants extérieurs du monde portuaire, tels que la capitainerie du Port du Havre, le pilotage, le lamanage, les agents maritimes et les sociétés d’inspection.

Dans une région où l’industrie pétrolière est une composante majeure de l’économie, j’ai souhaité rejoindre la CIM pour son importance stratégique dans ce secteur.

Mon arrivée à la CIM s’est déroulée dans le cadre d’une formation en alternance au Brevet de Technicien Supérieur en électrotechnique. Mon parcours dans l’entreprise m’a permis de me former à différents postes techniques et opérationnels, mais aussi de management, autant d’atouts qui me permettent aujourd’hui d’occuper ce poste à forte responsabilité qui exige dynamisme et organisation.

Agent de sécurité

Je m’appelle Mickaël Lefebvre et je travaille à la CIM depuis 2002.

J’occupe le poste d’Agent de sécurité.

Sous l’autorité du Chef de quart, du Chef de groupe et du Contremaitre sécurité, je travaille en équipe et applique les procédures Hygiène Sécurité Environnement. Je suis garant des règles de sécurité : à ce titre, je m’assure de la conformité des chantiers au regard des règles de sécurité en vigueur sur les Terminaux. Je conduis des audits des personnels des entreprises extérieures dans le cadre de l’amélioration des procédures. Je suis également responsable du suivi de l’entretien du matériel et des équipements de sécurité.

Les Terminaux du Havre et d’Antifer fonctionnent 24h/24 et 7j/7. Je travaille en équipe de quart de 12 heures, de 7 à 19 heures ou de 19 à 7 heures, et suis principalement sur le terrain.

Je suis en relation avec les équipes de la CIM mais également avec les personnels des entreprises extérieures.

Sapeur-pompier volontaire, j’ai souhaité rejoindre les équipes sécurité de la CIM afin de poursuivre ma vocation dans un cadre professionnel, au sein d’une entreprise où la culture sécurité est fortement ancrée et où les moyens mis à notre disposition me permettent de mener à bien mes missions.

L’Agent de sécurité doit être rigoureux, attentif et consciencieux. Ma formation de sapeur-pompier volontaire a été déterminante pour le poste d’Agent de Sécurité. Par la suite, les formations internes et externes proposées à la CIM m’ont aidé à progresser dans mon métier et à acquérir de nouvelles connaissances qui m’ont permis d’évoluer dans mon poste.

Responsable qualité

Je m’appelle Marie Le Guennec et je suis salariée de CIM et CCMP depuis 2009.

Je suis Responsable qualité de CIM et CCMP pour l’activité des Terminaux Maritimes et des Dépôts de Distribution.

Je suis fonctionnellement rattachée au Directeur de chacune des activités. Mon rôle est avant tout de proposer des améliorations de la politique qualité de l’entreprise, de m’assurer de sa communication et de son application à tous les niveaux. Il est donc de ma responsabilité d’organiser, gérer, animer et maîtriser l'application du système qualité, afin d’assurer l’efficacité de celui-ci et satisfaire nos clients.

Mon activité s’articule autour de quatre thèmes :

• La qualité opérationnelle : en coordination avec les différents responsables des services, il s’agit d’identifier et d’évaluer les risques pour la qualité du produit et de la prestation, et de définir les actions nécessaires pour les prévenir ou les corriger ;
• La qualité du produit : il s’agit de contrôler les bonnes pratiques opérationnelles et d’assurer le maintien de la qualité des produits au travers d’analyses ;
• Le 3ème axe, essentiel dans la réussite d’un système qualité, est l’animation et la communication : il s’agit de former le personnel et communiquer sur les valeurs « Qualité » de l’entreprise.
• Pour finir, ce que l’on nomme l’assurance qualité : c’est gérer et améliorer le système documentaire qualité, tenir à jour les textes réglementaires applicables, planifier et gérer les activités d'audits internes, suivre les actions préventives et correctives. Il s’agit du support de la certification ISO 9001.

Bien que basée sur le Terminal du Havre, je suis amenée à me déplacer sur l’ensemble des sites de CIM et CCMP. Mes interlocuteurs sont nombreux et variés :

• En interne, je suis en relation étroite avec l’ensemble des services ;
• En externe, je suis en contact avec les clients et les organismes de certification.

Le Responsable Qualité doit être organisé, rigoureux et convaincant, il doit également avoir un bon sens du relationnel ainsi que de bonnes capacités d'analyse et de synthèse. Son rôle étant transversal, cela nécessite une certaine diversité de connaissances et de compétences.

Mon Diplôme d'Études Supérieures Techniques Universitaires de Responsable Qualité associé à la formation professionnelle que j’ai suivie depuis le début de ma carrière m’ont permis d’acquérir une bonne maîtrise des normes et des outils qualité ainsi que des compétences en management et communication.

L’expérience que j’ai acquise dans d’autres entreprises joue un rôle important dans l’amélioration continue, qui est un des piliers de la norme ISO 9001. Cela me permet de tirer profit des meilleures pratiques que j’ai rencontrées.

J’ai choisi de rejoindre le CIM et CCMP car la Direction a un fort engagement pour la démarche qualité : elle s’implique et l’impulse quotidiennement au sein de l’organisation.

Je suis également très attachée à l’enrichissement apporté par la diversité des sites et à la dimension humaine de CIM et CCMP.

Ingénieur Travaux - Inspection/Projets

Je m’appelle Laurent Fourreau, j’ai intégré la CIM en 2014 et je suis rattaché hiérarchiquement au responsable du département Travaux.

Je suis en charge du contrôle et de la maintenance des canalisations, des réservoirs et des équipements mécaniques.

Mes principales missions sont de garantir la disponibilité des installations, d’en assurer les inspections et la maintenance, ainsi que de réaliser des projets permettant le développement de l’outil industriel.

Cette activité comprend des travaux d’inspection, de maintenance préventive et d’interventions lors d’arrêts techniques.

L’ensemble des travaux se fait en relation avec de nombreuses sociétés extérieures où les aspects relationnels au niveau technique et commercial ont une part importante.

Le travail sur un site Seveso II seuil haut impose une vigilance et une bonne coordination avec le service sécurité afin de garantir le respect des contraintes Hygiène, Sécurité, Sûreté et Environnement.

Les échanges avec les autorités administratives sont également réguliers afin de garantir le respect de la règlementation dans le cadre des directives techniques et des codes de construction.

De formation Ingénieur Arts et Métiers, j’ai essentiellement exercé la fonction de Chef de Projet pour le compte de donneurs d’ordre où les dimensions humaines, techniques, économiques et organisationnelles étaient fortement représentées. La synthèse de ces activités, exercées au sein de différents secteurs industriels, constitue autant d’atouts qui me permettent aujourd’hui de remplir les missions directes et transversales liées à mon poste au sein de la Compagnie Industrielle Maritime.

Aujourd’hui, au travers de sa forte politique d’investissements de maintenance et de croissance, la CIM me permet de mener à bien les projets qui me sont confiés tout en garantissant la qualité des prestations, le respect des délais et des règles de sécurité.